Бұрыштық тегістегішті қалай ұстау керек

Кішкентайбұрыштық тегістеуіштерболып табыладыэлектр құралдарыбіз күнделікті өмірде жиі қолданатынымыз, бірақ бұрыштық тегістегіштерге техникалық қызмет көрсету әдетте еленбейді, сондықтан мен барлығына оларды пайдалану процесінде де күту керек екенін ескерткім келеді.
1. Әрқашан қуат сымының қосылымының беріктігін, ашаның босап тұрғанын және ауыстырып қосу әрекетінің икемді және сенімді екенін тексеріңіз.
2. Қылқаламның тым қысқа тозғанын тексеріңіз және щетканың нашар тиюіне байланысты шамадан тыс ұшқынның немесе арматураның күйіп кетуін болдырмау үшін щетканы уақытында ауыстырыңыз.
3. Құралдың ауа кіретін және шығатын жерінің бітеліп қалмағанын тексеріп, құралдың кез келген бөлігін май мен шаңды кетіруге назар аударыңыз.
4. Майды уақытында қосу керек.
5. Құрал істен шықса, оны өндірушіге немесе арнайы техникалық қызмет көрсету кеңсесіне күрделі жөндеуге жіберіңіз. Құрал әдеттен тыс пайдалану немесе бөлшектеу және жөндеу кезінде адам қателігі салдарынан зақымдалған болса, өндіруші әдетте оны жөндемейді немесе айырбастамайды.
6. Таңбалауды тексеріңізбұрышты тегістеуіш.Пайдалануға болмайтын бұрыштық тегістеуіштерге мыналар жатады: таңбаланбағандар, анық белгіленбейтіндері және кемшіліктері бар-жоғына қарамастан тексерілмейтіндер.
7. Бұрышпен тегістеудегі кемшіліктерді тексеріңіз. Тексерудің екі әдісі бар: визуалды тексеру, бұрыштық тегістеуіштің бетін жарықтар мен басқа да мәселелерге бақылау үшін тікелей көзіңізді пайдаланыңыз;Бұрыштық тегістеуішті тексерудің негізгі бөлігі болып табылатын перкуссиялық тексеру, әдіс бұрышты тегістеуішті ағаш балғамен ұру болып табылады. Бұрыштық тегістеуіште ақау болмаса, ол қытырлақ дыбыс болуы керек, егер басқа болса дыбыс, бұл мәселенің бар екенін көрсетеді.
8. Бұрыштық тегістеуіштің айналу күшін тексеріңіз. Айналу беріктігін нүктелік тексеру үшін бір үлгілер топтамасының бірдей бұрыштық тегістеуіштерін пайдаланыңыз, ал сыналмаған бұрыштық тегістеуіштерді орнатуға және пайдалануға болмайды.
Электр щеткаларын тұрақты ток қозғалтқыштарында немесе айнымалы ток коммутатор қозғалтқыштарында, мысалы, қол сияқты жалпы мақсаттағы электр құралдарында қолдануға болады.жаттығуларжәнебұрыштық тегістеуіштер.Ол қозғалтқыштың ағымдағы коммутациясын жүзеге асыру үшін коммутатормен ынтымақтасу үшін қолданылады.Ол ток өткізетін қозғалтқышқа арналған сырғымалы контакт корпусы болып табылады (тиін торлы қозғалтқыштан басқа). Тұрақты ток қозғалтқышында ол якорь орамында индукцияланған айнымалы электр қозғаушы күшін ауыстыру (түзету) міндетіне де жауап береді. Практика бар қозғалтқыш жұмысының сенімділігі көп дәрежеде щетканың өнімділігіне байланысты екенін дәлелдеді.
Ағып кетуді жөндеу

1

Бұрыштық тегістеуіштердің ағып кетуіне әкелетін жалпы ақаулар: статордың ағуы, ротордың ағуы, щетка орынының ағуы (металл қабығы бар бұрыштық тегістеуіш) және ішкі сымның зақымдалуы.
1) Статордың, щетка ұстағышының және ішкі сымдардың ағып жатқанын анықтау үшін щетканы алыңыз.
2) Щетка ұстағышынан электр тогы ағып жатқанын анықтау үшін статор мен щетка ұстағышының арасындағы байланыс желісін ажыратыңыз.
3) Ротордың электр тогы ағып жатқанын тәуелсіз өлшеңіз.
Ротор мен щетка ұстағышын ағып кету үшін ғана ауыстыруға болады, ал статорды қайта оралуға немесе ауыстыруға болады.
Алдымен бөлшектеңіз және сым қабығының зақымдалғанын тексеріңіз.Шассиді анықтау үшін мультиметрді пайдаланыңыз, содан кейін роторды шығарып, өлшеңіз.Ротордың ағып жатқанын немесе статордың ағып кетуін өлшеуге болады.Роторды тек ауыстыруға болады.Көміртекті щетка ұнтағы мен басқа қоқыстардың тым көп жиналуын және ағып кетудің себебін білу үшін статор ағып кетеді.Оны тазалап, содан кейін өлшеңіз.Ағып кету статор орамының жақсы оқшауланбағанын білдіреді және орамның қабықшаға қосылғанын немесе дымқыл екенін тексеріңіз.Олай болмаса, оны тек қайта оралуға болады.
Бұрыштық тегістеуіштің ақаулары мен ақауларын жою әдісі.Бұрыштық тегістеуіш сериялы қоздыру қозғалтқышын пайдаланады.Бұл қозғалтқыштың ерекшелігі - оның екі көміртекті щеткалары және ротордағы коммутаторы бар.
Мұндай қозғалтқыштың ең көп тараған күйіп кеткен бөліктері - коммутатор және ротор орамасының соңы.
Коммутатор жанып кетсе, көміртекті щетканың қысымы әдетте жеткіліксіз. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, ток үлкен бола берсе, көміртекті щетка тез тозады.Ұзақ уақыт өткеннен кейін көміртекті щетка қысқарады, қысым азаяды және байланыс кедергісі өте үлкен болады.Бұл кезде коммутатордың бетіндегі қызу өте ауыр болады.
Егер орама бөлігі жанып кетсе, бұл бұрыштық тегістеуіш жұмыс кезінде дайындамаға үлкен қысым түсіретінін, үйкеліс күші өте үлкен екенін және қозғалтқыш тым ұзақ уақыт бойы шамадан тыс жүктелген күйде екенін білдіреді. тым күшті.


Жіберу уақыты: 11 қараша 2022 ж