Электрлік бұрғы туралы аз білім

Дүниенің тууыэлектр құралдары-ден басталдыэлектрлі бұрғыөнімдер - 1895 жылы Германия әлемдегі бірінші тұрақты ток бұрғысын жасады.Бұлэлектрлі бұрғысалмағы 14 кг, қабығы шойыннан жасалған.Ол болат табақтарда тек 4 мм тесіктерді бұрғылай алады.Кейіннен үш фазалы қуат жиілігі (50Гц) электр бұрғы пайда болды, бірақ қозғалтқыштың жылдамдығы 3000р/мин аспады.
1914 жылы қозғалтқыштың жылдамдығы 10 000 айн/мин жоғары болатын бір фазалы сериялы қоздырғышпен басқарылатын электрлі бұрғы пайда болды.
1927 жылы аралық жиілікэлектрлі бұрғы150~200Гц қоректендіру жиілігімен пайда болды.Ол бір фазалы сериялы қоздырғыштың жоғары жылдамдығының артықшылықтарына ие ғана емес, сонымен қатар үш фазалы қуат жиілігі қозғалтқышының қарапайым және сенімді құрылымының артықшылықтарына ие.Дегенмен, аралық жиілікті токпен қоректендіру қажеттілігіне байланысты пайдалану шектеулі.
1960 жылдары қуат көзі ретінде никель-кадмий батареяларын пайдаланатын электр сымдары жоқ аккумуляторлы электр бұрғылары пайда болды. 1970 жылдардың ортасы мен аяғына қарай аккумулятор бағасының төмендеуіне және зарядтау уақытының қысқаруына байланысты мұндай электр Бұрғы Еуропада, Америкада және Жапонияда кеңінен қолданылды.

сымсыз бұрғы10
сымсыз бұрғы6

Электр бұрғы бастапқыда қабық ретінде шойын пайдаланды, бірақ содан кейін қабық ретінде алюминий қорытпасына ауыстырылды. 1960 жылдары электр бұрғыларына термопластикалық инженерлік пластмассалар қолданылды және электр бұрғыларының қос оқшаулауы жүзеге асырылды.
1960 жылдары электронды жылдамдықты реттейтін электрлі бұрғылар да пайда болды. Мұндай электр бұрғы электронды схеманы құру үшін тиристорды және басқа компоненттерді пайдаланады, ал жылдамдық ауыстырып-қосқыш түймесі басылатын әртүрлі тереңдікте реттеледі, осылайша электр бұрғы өңделетін әртүрлі нысандарға (мысалы, әртүрлі материалдар, бұрғылау диаметрлері және т.б.) сәйкес пайдаланылуы мүмкін, әртүрлі жылдамдықтарды таңдаңыз. Электр бұрғысының жұмыс принципі электромагниттік айналмалы немесе электромагниттік поршеньді қозғалтқыштың қозғалтқыш роторы болып табылады. қуатты қозғалтқыш магнит өрісін кесуді және пайдалануды жүзеге асырады және жұмыс құрылғысын беріліс механизмі арқылы бұрғы битінің қуатын арттыру үшін беріліс механизмін басқарады, осылайша бұрғы бит объектінің бетін сыдырады және объектіге жақсырақ енеді.


Хабарлама уақыты: 28 қазан 2022 ж